Blog Presspull

Tag: sport

Самообладание

by on Май.31, 2017, under спорт

Комментарии к записи Самообладание отключены :, more...

Трамплин

by on Янв.22, 2016, under Графика


Комментарии к записи Трамплин отключены :, , , more...

Видео «Азбука» с открытия олимпиады Сочи-2014

by on Мар.06, 2014, under Видео

Комментарии к записи Видео «Азбука» с открытия олимпиады Сочи-2014 отключены :, more...

Hockey Fiasco

by on Фев.20, 2014, under спорт

Комментарии к записи Hockey Fiasco отключены : more...


Олимпийский мишка 1980 и 2014 год, плагиат? Мнение автора.

by on Фев.10, 2014, under Юмор

985195_600 (1)

Прошло всего 34 года
Художник-иллюстратор Виктор Чижиков, создавший олимпийского Мишку к Играм 1980 года в Москве, обвинил в плагиате авторов Белого мишки — одного из символов Сочи-2014. «Этот белый медведь, которого избрали, в нем все цельно стянутое с моего — глаза, нос, рот, улыбка, хотя все искажено», — заявил художник.

Мишка-1980 — спортивный, подтянутый. Глаза и уши крупные. Следовательно органы чувств развиты хорошо. Хорошая осанка — спина не просто прямая, а выгнута в районе таза. Причем в меру. Постановка передних лап, как у штангиста. Свидетельствует об активной жизненной позиции, пусть даже заидеологизированной и контроле энергии ЦИ.

Мишка-2014 — изрядно пополневший. Глазки заплывшие. Ушки — мелкие. Очевидно, что Мишка-2014 не видит и не слышит собеседника, в отличии от Мишки-1980. Лапы передние висят безвольно. Это говорит о снижении инициативы, внутренней неуверенности в себе.

Мозг у Мишки-2014 уменьшился. Голова сплюснута с боков, в отличии от Мишки-1980. Скорее всего — это свидетельствует о снижении интеллекта.

Мишка-1980 носит пояс. Он фактически затянут — молодежный, спортивный стиль.

Мишка-2014 — не носит ремня, живот висит. Зато носит шарфик — опасается за здоровье. Видимо предрасположен к ОРВИ и ОРЗ. При этом отказ от ремня, говорит о заболеваниях желудочно-кишечного тракта и даже дыхательной системы. Ему тяжело носить ремень, некомфортно, как это бывает с престарелыми людьми.

Комментарии к записи Олимпийский мишка 1980 и 2014 год, плагиат? Мнение автора. отключены :, more...

«Золотое» выступление Юлии Липницкой на олимпиаде 2014

by on Фев.09, 2014, under Видео, События

Комментарии к записи «Золотое» выступление Юлии Липницкой на олимпиаде 2014 отключены : more...

Открытие Олимпиады. Азбука.

by on Фев.08, 2014, under Видео, Клип

Комментарии к записи Открытие Олимпиады. Азбука. отключены : more...

Впечатления от поездки по самой дорогой в мире дороге от Сочи до Красной Поляны

by on Дек.29, 2013, under История, Цитаты

Один из сочинских знакомых поделился в блоге впечатлениями о поездке по новой железной дороге из Сочи в Красную Поляну на поезде «Ласточка». 
Нынче на дворе XXI век. В предвкушении плодов прогресса последних двух столетий, отделяющих нас от паровоза Стефенсона, в минувшее воскресенье мы таки решили отправиться по новенькой, ультрасовременной, баснословно дорогой и широко рекламируемой железной дороге на Красную Поляну. Разумеется поехали на свежеприобретенном специально для олимпийской ярмарки тщеславия электропоезде ЭС1 «Ласточка». Ниже краткие путевые заметки и размышления вынесенные из поездки.
Как говорится, театр начинается с вешалки, а поездка на Красную поляну начинается с нервозного досмотра на входе в вокзал (сумки на рентген, железные предметы и телефоны выложить, проходить через клетку) и с традиционной забавы — очереди в кассы.

Проходят годы и десятилетия, рушатся империи, меняется общественный строй, бывший ухоженный зелёный курорт-всенародная здравница превращается в развороченный диковатый мегаполис, даже вокзальные дикторы заговорили на басурманском и только очередь в кассу незыблема. Ну нет на неё управы, живет она здесь.)


Перейдём к т.н. ЭС1 «Ласточке», пусть вас не вводит в заблуждение её русифицированное название. Никакая она конечно не ласточка, а немецкий Siemens Desiro, разработка из прошлого века в версии RUS адаптированной и закупленной для Российских дорог.


Надо понимать в великой железнодорожной державе, какой была наша страна ещё пару десятков лет назад, свой современный подвижной пассажирский состав делать разучились. Впрочем нам не привыкать, у нас и от гражданской авиации за последние годы один Суперджет и тот чуть меньше чем полностью импортный.


В салоне симпатично, ход очень мягкий и хорошая звукоизоляция, тут тихо, только тесно, поскольку поезд маленький, всего 5 вагонов и традиционно забит под завязку. Ехать приходится стоя, а дорога ой не близкая. Немчурский поезд на стоячую езду не рассчитан — тупо держаться не за что и болтает, да и время в пути из-за катастрофически низкой скорости передвижения мягко говоря не впечатляет.


Конечно на отдельных коротких участках немецкая «чугунка» успевает раскочегарится чуть ли не до 120 км/час, только ситуацию это не спасает. Вот и получается, что на смешные 71,2 км пути т.н. «Ласточка» затрачивает аж 1,5 часа. Несложно посчитать, что средняя скорость в пути 47,4 км/час, что несколько меньше чем у пресловутого паровоза Стефенсона из шапки топика.

Ну а вообще 120 км/час, для типа ультрасовременной железной дороги, да ещё баснословной по стоимости, это как? Много или мало? Сравним:


Вот этот советский паровоз 50-х годов прошлого века (из моего топика), имел конструкционную скорость 125 км/час. Я подчеркиваю — это серийный паровоз, а вообще паровозы и за 200 км/час ездили.


А это современный даже не Японский, а Китайский подвижной состав CRH-380A. Его максимальная скорость в режиме повседневной эксплуатации на линии Шанхай — Ханчжоу 355 км/час, а рекордная вообще 500 км/час. До чего страну довели коммунисты, со своими показательными казнями коррупционеров на площадях…


Долго ли коротко, но давка из электрички плавно перетекает на перрон, затем заполняет новенький, Краснополянский вокзал.
Вот и получается, что из всех «преимуществ» путешествий на архаичной трахоме-«Ласточке», остаётся цена в 112 руб, за неё имеем полное отсутствие какого-либо комфорта (три часа туда и обратно едем стоя), да запредельную по меркам начала 19 века скорость передвижения. Бонусом привычная душегубка, толкотня и давка, что в вагоне, что на перроне.


Ещё одним бонусом приятный каламбур-шарада с названиями станций, который ну очень «помогает» в путешествии — напротив Красной поляны находится станция «Эсто-Садок», а конечная за Эстосадком — «Красная Поляна» и никак иначе.


Чтобы не участвовать в толкотне, смиренно топчемся на перроне, правда смотреть тут особо не на что.


Изнутри вокзал выглядит заурядно и абсолютно не запоминается, как какой-нибудь очередной супермаркет.


Судя по плакату рассчитан вокзал на значительный пассажиропоток. В олимпийский период пропускная способность возрастает, наверно как пресловутый «синус угла в военное время»… Но тут мою фотосессию прерывает набежавшая полиционерша:
— Тут снимать нииизяяя!!! НИИЗЯЯЯ!!!
— ГУЛАГ штоле???
Посте такого неожиданного вопроса, не найдя что ответить, чуть спортив воздух запахом керзухи, полицмейстерша удалилась.


Короче — зона голимпийского гостеприимства строгого режима. Забор по периметру прилагается. Ну вы поняли.


С внешним миром это чудо голимпийской мысли (напомню рассчитанное аж на пропуск 8500 чел/час), соединяется при помощи узенькой щелочки приоткрытых ворот, за которой бдительно следят из будки. В снежной жиже набросана свежая инженерная инфраструктура, в виде толстых электрокабелей, того и и гляди коротнёт, а то и поубивает. Но увы толпе из электрички с риском для жизни приходится протискиваться здесь, бо другого выхода просто нет.


За щелью ворот, уставшего от стоячего полуторачасового переезда путешественника, встречает снежное месиво не убранных тротуаров,


но это не на долго, в смысле тротуары.


Дальше вообще приходится идти по проезжей части вдыхая свежий горный воздух выхлопную вонь и принимая порции грязи с колёс.


Голимпийский курорт «мирового уровня» славится своей новой «безбарьерной» средой.


Как тут пишут некоторые «видавшие виды» путешественники — почти Европа.


Вот собственно и цель нашего путешествия — ряды однообразных ничем не примечательных строений, понатыканных вдоль берегов некогда привольной Мзымты.


Смотреть особо не на что, кругом традиционные обещания — «скоро».


Впрочем на не чищенных, скользких тротуарах детвора пытается развлекаться прямо сейчас.


При этом сами тротуары тоже оставляют в недоумении — некачественная плитка явственно теряет краску и красит снег красно-кирпичненьким.


Из всего понастроенного, хот как-то выделяется «Ратуша» с башней и часами — слабая отсылка к Сочинскому вокзалу.


Остальное безликое нагромождение, мягко говоря не вдохновляет.


Горы в которых мы отдыхали на любых свободных выходных, где вся моя жизнь, из-за пропускного режима разом стали далекими и недоступными.


Представляю с каким удовольствием зарубежные гости будут муссировать тему «КГБ-полицейщины», буквально заполонившей этот бывший уголок первозданной природы.


Обратно возвращаемся единственно возможной дорогой.


Второй раз комментировать эту безбарьерную среду не хочется, иначе одни проклятья.


Долго бредем среди потока машин вдоль дороги.


Курорт мирового уровня говорите?


Полтора триллиона народных денег говорите?


Да-да, верую. Щаз, подождите, пока не рассказывайте. Я только в «гостеприимную» загородку к вокзалу протиснусь,


опять в очереди за билетами постою

и ещё полтора часа обратно, со скоростью паровоза Стефенсона, по наверно одной из самых дорогих в дорог в мире, стоя…

Комментарии к записи Впечатления от поездки по самой дорогой в мире дороге от Сочи до Красной Поляны отключены : more...

Победили…

by on Июл.27, 2013, under История, События, Урок

Анна Дмитриева: «Меня возмущает количество медалей на Универсиаде. Кого мы хотели обмануть?»

annbb51

Анна Владимировна Дми́триева — советская теннисистка, советская и российская спортивная журналистка и телеведущая, лауреат премии «Золотой микрофон» в номинации «Лучший спортивный комментатор».
Заслуженный мастер спорта СССР, 18-кратная чемпионка СССР в одиночном, женском парном и смешанном парном разрядах.
Дочь главного художника МХАТа Владимира Владимировича Дмитриева и актрисы Марины Пастуховой-Дмитриевой. Крёстная мать — Ольга Книппер-Чехова

————————————————————————————————
Директор спортивных каналов «НТВ-Плюс» и телекомментатор Анна Дмитриева призналась, что была возмущена составом сборной России на Универсиаде в Казани.

«Сейчас мы вступили в пору, когда из спорта хотят сделать политику, как в Советском Союзе. Конечно, Россия достойна того, чтобы спортом интересовались самые высокие политические фигуры. Но мне кажется, что желание сделать приятное всем оборачивается против спорта, и пример тому – Универсиада.

– Вас смущает количество медалей, которые получила Россия на Универсиаде?

– Нет, не смущает – меня оно возмущает. Не только потому, что мы выставили олимпийскую сборную против студентов, которые приехали соревноваться с равными себе, а мы лишили их возможности бороться за победу.

Мы отправляли нашу сборную в Казань, обманывая ее. Мы говорили им, что медали, которые они там выиграют, – значимые. Но спортсмены же взрослые люди! И они видели, против кого соревновались.

И вообще, кого мы хотели обмануть? Все прекрасно понимают реальную расстановку сил в спорте. Я всегда болею за наших спортсменов, но победы приятны, если добываешь их в острой борьбе. А мы занимались самообманом.

– Можно ли найти плюсы от Универсиады в Казани?

– Люди старались, организовывали, строили стадионы — все это было. Но если есть главная проблема в нашей области, то это отсутствие студенческого спорта»

Дорогостоящие новостройки (около тридцати спортивных и больше сотни инфраструктурных) наверняка сделают жизнь казанцев комфортнее и «надолго обеспечат их возможностью заниматься любыми видами спорта».
И ничего страшного, что трибуны в дни Универсиады зачастую полупусты, зато у местных жителей появился дополнительный выбор.
Теперь кроме футбольной арены не пойти они смогут еще и во Дворец водных видов или Центр гимнастики.

А можно ли придумать для «формирования положительного имиджа России в мире» что-то полезнее, чем тяжеловесная церемония открытия Универсиады (а на деле лишь тизер к грядущему открытию Игр в Сочи), да еще и в присутствии президента Путина?

Но центральные телеканалы теперь смело начинают выпуски новостей с радостных спортивных сводок.
Домохозяйки, зачастую рифмующие Олимпиаду с Универсиадой, могут порадоваться реализации путинской «национальной идеи», которая странным образом воплощается в обязательное превосходство наших студентов над чужеземными.
Даже при условии, что первые посвящают учебе свободные от спорта минуты, а вторые – наоборот.

«Национальная идея» превратила проходившее раньше в свободном формате мероприятие в странную гонку спортивных вооружений!
В ней гонимся за медалями только мы, когда остальные зачастую посылают на Универсиаду малоизвестных физкультурников, для которых зачастую это главный старт жизни.

На Универсиаду была согнана полусотня лондонских звезд, среди которых вызволенная с больничного гимнастка Алия Мустафина, оторванный от бьющейся за финал волейбольной Мировой лиги Дмитрий Ильиных или пловчиха Анастасия Зуева, которая после зимней операции предпочла поездку в Казань спокойной подготовке к чемпионату мира!

«В составе команды будет 25 олимпийских чемпионов, около 160 заслуженных мастеров спорта, мастеров спорта международного класса.
Это такая серьезная команда, и мы хотим, чтобы она здесь выступила успешно», – Виталий Мутко за пять с лишним лет пребывания на посту, наконец, дождался своей маленькой победоносной войны для Путина и «национальной идеи».
В «студенты» в срочном порядке были переквалифицированы около тридцати «спортсменов-студентов» на время Универсиады.

Медальный зачет!
Любой ценой – здоровьем звезд и удивленными взглядами соперников.
Так, переглядываясь, пассажиры эконом-класса смотрят на случайно оказавшуюся рядом знаменитость из телевизора – а он-то, мол, здесь как оказался?

Понятно, что просто стать чемпионом среди студентов – мотивация для олимпийских призеров и многократных чемпионов мира скудная, поэтому как для подстраховки обойтись без премиальных?
Для турнира, давайте откровенно, слабоватого, что по статусу, что по силе соперников – деньги пообещали просто огромные.
168 тысяч рублей за победу из федерального бюджета – хоть и раз в двадцать меньше, чем недавно платили олимпийским чемпионам, все равно перекрывают стипендию обычного студента за все годы обучения.
С учетом региональных доплат (казанский чемпион вместе с ними заработает почти 800 тысяч) – можно питаться не в скромной студенческой столовой, а в месте посолиднее.

Сборная России на Всемирной летней Универсиаде в Казани выиграла 155 золотых медалей!

Это 43,9 процента от числа разыгранных золотых наград на турнире (353).
Всего россияне завоевали 292 медали (155-75-62) – 24,9 процента (общая сумма – 1165 медалей).

Напомним, Россия побила рекорд Китая, установленный на домашней Универсиаде-2011 в Шеньчжене. Тогда китайцы выиграли 75 золотых медалей (24 процента, всего – 306).
Общее количество медалей у китайских спортсменов составило 145 (75-39-31) – 14 процентов от всех медалей (968).

Медальный зачет

1. Россия – 292 (всего) – 155-75-62 (золото-серебро-бронза)
2. Китай – 77 (26-29-22)
3. Япония – 84 (24-28-32)
4. Южная Корея – 41 (17-12-12)
5. Беларусь – 40 (13-13-14)
6. Украина – 77 (12-29-36)

«Кому не нравится Универсиада, — пусть пьет виагру, она улучшает настроение и делает жизнь более волнующей», — прокомментировал тихий ропот спортсменов мудрый президент всея Руси, локомотив «национальной идеи» Путин!

P.S.
Тем не менее, наши профессиональные футболисты были биты студентами Англии.
Английские юноши бились с профессионалами, двое из которых играли в Лиге чемпионов и забили своей страстью умереть на поле, но не проиграть, российских игроков, играющих за бабло!
Женскую баскетбольную сборную выкинула КОМАНДА ДЕВУШЕК ИЗ УНИВЕРСИТЕТА, занявшая 3-е место в первенстве университетов!

Половину золота отобрали студенты у российских профи!

1 Comment : more...

Blogroll

A few highly recommended websites...

  • presspull.ru — сайт по компьютерному дизайну
  • Сайт Международной школы дизайна в Петербурге